.Сировина гідравлічних сталевих труб обробляється за допомогою точності креслення, не окислення яскраво-легкої термічної обробки (стан NBK), неруйнівних випробувань, промивання високого тиску та промивання кислоти внутрішніх отворів сталевих труб, профілактика іржі профілактики Внутрішні та зовнішні стінки сталевих труб з маслом, що підтверджує іржу, та обробкою профілактики пилу з двома кінцевими кришками.Вироблена сталева труба має високу точність і хорошу гладкість.Внутрішні та зовнішні стінки гідравлічної сталевої труби не мають оксидного шару, а сталева труба може витримувати високий тиск у потоці рідини.Сталева труба не деформується під час холодного згинання, і може бути розширена або сплющена без тріщин.Механічні властивості можуть згинати без деформації в будь -якій точці зору.В основному використовується для виготовлення сталевих труб у нафтових схем гідравлічній системі, також відомих як тверді трубопроводи в гідравлічних системах.Труби дрібних сталевих виробів зазвичай використовуються для автомобілів, зі стандартним зовнішнім діаметром (D) φ 4 мм-76 мм, товщиною стінки (S) 0,5 мм-6,0 мм.
Довжина - це фіксована довжина 6 метрів (за винятком індивідуальних), а стан доставки - NBK (нормалізований), GBK (відпалений) та BKS (стрес з полегшенням відпалу).Клієнти, які задоволені вимогами до високої точності, високої плавності, міцності на розрив та механічних властивостей сталевих труб, таких як ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) та ST52 (16 мн), вибираються як основні матеріали.
У специфікації це DIN2391-1.Сировина гідравлічних сталевих труб обробляється за допомогою точності креслення, не окислення яскраво-легкої термічної обробки (стан NBK), неруйнівних випробувань, промивання високого тиску та промивання кислоти внутрішніх отворів сталевих труб, профілактика іржі профілактики Внутрішні та зовнішні стінки сталевих труб з маслом, що підтверджує іржу, та обробкою профілактики пилу з двома кінцевими кришками.Вироблені сталеві труби мають високу точність і хорошу гладкість.Немає оксидного шару на внутрішніх і зовнішніх стінках сталевих труб.Сталеві труби можуть витримати високий тиск у потоці рідини, а сталеві труби не деформуються під час холодного згинання.Їх можна розширити або сплющити без тріщин.
Механічні властивості можуть згинати без деформації в будь -якій точці зору.В основному використовується для виготовлення сталевих труб у нафтових схем гідравлічній системі, також відомих як тверді трубопроводи в гідравлічних системах.Труби дрібних сталевих виробів зазвичай використовуються для автомобілів, зі стандартним зовнішнім діаметром (D) φ 4 мм-76 мм, товщиною стінки (S) 0,5 мм-6,0 мм.Довжина - це фіксована довжина 6 метрів (за винятком індивідуальних), а стан доставки - NBK (нормалізований), GBK (відпалений) та BKS (стрес з полегшенням відпалу).Клієнти, які задоволені вимогами до високої точності, високої плавності, міцності на розрив та механічних властивостей сталевих труб, таких як ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) та ST52 (16 мн), вибираються як основні матеріали.
Вступ до європейського стандартуДля гідравлічних сталевих труб: вироблені тонкі гідравлічні сталеві труби - це безшовні труби після тонкого холодного креслення, які виготовляються шляхом очищення без кисню для усунення зовнішнього та внутрішнього стресу, а потім шляхом обробки фосфування та профілактики іржі.Продукт має високу розмірну точність, хорошу пластичність, і його можна легко обробляти і зігнути в різні потрібні форми, не зменшуючи або сплющуючи поперечний переріз труби;Зовнішня поверхня труби має високу точність і помірно жорстка після обробки без кисню, що дозволяє легко підключитися з затискачами.Внутрішній отвір і зовнішня поверхня можуть бути безпосередньо встановлені без необхідності очищення кислоти та видалення іржі після обробки фосфації та профілактики іржі.
Час публікації: 22 вересня 2023 р